ホーン取り付けを行なった車両情報

グレード　：　ＨＹＢＲＩＤ　Ｇ
年　　式　：　２０２０年７月
型　　式　：　５ＡＡ－ＭＲ９２Ｓ

事前準備

この車両では、ホーン交換の際にバンパーを取り外す必要があります。車両（ボディー）のキズ付き防止のため、バンパーとボディーが当りそうな箇所（ライトやフェンダー等）へ事前にマスキングテープを貼ることをお薦めします。

※取り外し作業の開始から取り外した部品を全て元に戻すまでの間、エンジンスイッチはＯＦＦのままにしておいてください。

クリップ、フックの外し方・取り付け方

クリップおよびフックの取り外し方と取り付け方を下記に説明します。

≪注意≫
・フロントバンパー中央に装着された全方位モニター用のカメラやその取り付け部に衝撃を与えたり、変形をさせないよう十分注意してください。カメラ故障やモニター表示画面の位置ズレの原因となります。
・フックやクリップで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやクリップ、バンパーを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、バンパーに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

クリップＡ＆Ｂ

【外し方】
クリップクランプツール等で画像①のように中央部を少し引き上げ、クリップ全体を手で引き抜きます。

【取り付け方】
クリップ中央部を引き上げた状態でクリップをクリップ穴へ挿し込み、クリップ中央部を指で押し込み固定します。

クリップＣ＆Ｄ

【外し方】
クリップクランプツールを画像②のようにクリップへ挿し込み、クリップを引き抜きます。

【取り付け方】
クリップ穴へ挿し込み、押し込むことで取り付け出来ます。

フックＦ＆Ｇ

【外し方】
『フックＦ外し方イメージ図』および『フックＧ外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フックとフック穴の位置を合わせ、押し込むことで取り付け出来ます。

フックＨ

【外し方】
『フックＨ外し方イメージ図』のようにバンパーを引き出します。

【取り付け方】
フック穴へ挿入することで取り付け出来ます。

以下の手順で、バンパーを外します。
バンパーの脱着作業がともないますので、作業に自信の無い方は、ディーラーまたはカー用品店へ依頼されることをお薦めします。
また、バンパーにカメラや感知センサー等（例：フロントパーキングセンサー）が装着された車両の場合、バンパーの脱着作業に関する注意事項を事前にディーラーへご確認ください。

≪注意≫
・フロントバンパー中央に装着された全方位モニター用のカメラやその取り付け部に衝撃を与えたり、変形をさせないよう十分注意してください。カメラ故障やモニター表示画面の位置ズレの原因となります。
・フックやクリップで固定された部分を力まかせに引っ張ると、フックやクリップ、バンパーを破損させる恐れがありますので、十分注意して作業を行なってください。また、バンパーに無理な力を加えると表面の白化や塗装のひび割れ、変形破損の原因となりますので、取り扱いには十分注意してください。

※ここからは、エンジンスイッチをＯＦＦにした状態で作業を行ないます。

• ボンネットを開けて、バンパー上面のクリップＡ（３箇所）、ネジＥ（２箇所）を外します。
• ナンバープレートを外し、ナンバープレート裏にあるネジＥ（１箇所）とバンパー下面にあるクリップＡ（２箇所）を外します。
• タイヤハウス内のクリップＡ（左右各１箇所）とクリップＢ（左右各１箇所）を外します。
• バンパー両端部のフックＦ（左右各３箇所）とフックＧ（左右各２箇所）を①～⑤の順番で外します。
• バンパー上面裏にあるフックＨ（２箇所）を外してから、バンパー裏のクリップＣ（２箇所）とクリップＤ（２箇所）を外すと、バンパーが外れます。バンパー裏にはカメラ等の配線がつながれています。バンパーを引きはなし過ぎないようにしてください。
• バンパーが外れましたら、バンパー裏に固定されているカメラ等のコネクター類を外し、バンパーを安全な場所へ移動させます。

純正ホーンを外します。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

バンパーを外すと、画像の位置に純正ホーンが１個あります。これを外します。

※純正ホーンの端子数は１つでした。（１端子ホーン）

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• ホーン取付　→　 ５

以下の手順で、新設ホーンを取り付けます。

※取付Ｌ形ステーセット（ＳＺ－１１３８）を１セット使用します。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

新設ホーンは、運転席側ヘッドライト脇の位置と助手席側ヘッドライト下の位置へ取り付けます。

※画像は「アルファーⅡコンパクト」の取り付け例です。

• 運転席側ヘッドライト脇の位置へＬｏホーン取り付け
  ※プラウドホーンの場合は、Ｈｉホーンを取り付けます。
  ①：ヘッドライト脇にあるサービスホールへＬ形ステー（ＳＺ－１１３８）をボルトセット（取付Ｌ形ステーセット同梱）で画像のように固定します。
  ②：固定したＬ形ステー（ＳＺ－１１３８）にＭ８ボルト・スプリングワッシャー・平ワッシャー・ナット（別途準備）でホーンを固定します。
• 助手席側ヘッドライト下の位置へＨｉホーン取り付け
  ※プラウドホーンの場合はＬｏホーンを取り付けます。
  ③：ヘッドライト下にあるサービスホールへＬ形ステー（ＳＺ－１１３８）をボルト・ナット（取付Ｌ形ステーセット同梱）とＭ８用スプリングワッシャー１枚（別途準備）で画像のように固定します。
  ④：固定したＬ形ステー（ＳＺ－１１３８）にＭ８ボルト・スプリングワッシャー・平ワッシャー・ナット（別途準備）でホーンを固定します。

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• ホーン配線（アルファーⅡコンパクト、プラウドホーン）　→　 ６
• ホーン配線（超音７００ＨＺ）　→　７

新設ホーンの配線を行ないます。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

≪注意≫
配線接続後のホーン吹鳴確認は、以下の手順で確認してください。
①：取り外したバンパーを車両側へ一旦仮り付けをして『３．取り外し１－６』で取り外したコネクターを全て再接続します。
※仮り付けしたバンパーが、脱落しないように十分注意して行なっててください。
②：エンジンスイッチがＯＦＦのまま、ホーンボタンを押し、ホーンが正常に吹鳴するか確認します。

アルファーⅡコンパクト、プラウドホーンの場合

ホーンの配線は、下記の何れかの方法で配線します。
今回、ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１３３）を使用した際の配線方法を記載します。
※ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１３３）とは、ホーン接続用にリレー回路が組まれた配線キットです。ミツバ製ホーンはもちろん、各メーカーのホーンも簡単・確実・短時間で配線出来ます。

ホーンリレーを使用する理由

シングルホーンからダブルホーンへ交換すると、ホーンが２つになるので、単純に電流容量も２倍となり、車両への負担が倍増します。
車両によっては、車両側ヒューズが切れる等の症状が発生する恐れがあり、車両側への負担軽減を目的にホーンリレーの使用を薦めています。

• 配線方法１
  ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１３３）を使用して配線します。同梱のリレーは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・ボルト・ナット別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。
• 配線方法２（純正のホーン配線に傷が付かない方法）
  ホーンハーネスセット（ＳＺ－１１３３）と純正変換コード１（ＳＺ－１１５１）を使用して配線します。同梱のリレーは、市販ステーを加工して画像の位置へ取り付けます。（市販ステー・ボルト・ナット別途準備）ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※純正変換コード１（ＳＺ－１１５１）は純正配線へ接続し、コネクターで純正配線に傷を付けないために使用します。

※上記注意事項を確認した上で、配線接続後のホーン吹鳴確認を行なってください。

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• 完成　→　８

新設ホーンの配線を行ないます。

※エンジンスイッチは、ＯＦＦのままにしておいてください。

≪注意≫
配線接続後のホーン吹鳴確認は、以下の手順で確認してください。
①：取り外したバンパーを車両側へ一旦仮り付けをして『３．取り外し１－６』で取り外したコネクターを全て再接続します。
※仮り付けしたバンパーが、脱落しないように十分注意して行なっててください。
②：エンジンスイッチがＯＦＦのまま、ホーンボタンを押し、ホーンが正常に吹鳴するか確認します。

超音７００ＨＺの場合

ホーンの配線は、超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用し、下記の何れかの方法で配線します。

• 配線方法１
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスを使用して配線します。ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。
• 配線方法２（純正のホーン配線に傷が付かない方法）
  超音７００ＨＺ同梱のハーネスと純正変換コード１（ＳＺ－１１５１）を使用して配線します。ハーネスを引き回す際は、高温になる場所や回転機等を避けてください。

※純正変換コード１（ＳＺ－１１５１）は純正配線へ接続し、コネクターで純正配線に傷を付けないために使用します。

※上記注意事項を確認した上で、配線接続後のホーン吹鳴確認を行なってください。

次の手順へ

• 完成　→　８

取り外した部品を元に戻して完成です。